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热搜词:球笼万向联轴器膜片联轴器万向联轴器齿式联轴器

联轴器平面度要求及维修效果

本文来源: 发布日期:2020-03-31 356 次浏览

对于齿轮箱升速型的双馈式机组,机械能通过连接在轮毂上的齿轮箱输入轴传入,风轮输入的大转距能量通过升速齿轮箱转化为小转距的形式,再通过联轴器传给发电机。传动系统主要包括高低速轴、齿轮箱、制动器等。制动器分电磁制动、液压制动和手动制动,是使风机停止运转的装置。高低速轴和齿轮箱以及发电机之间通过联轴器连接。
联轴器具有良好的吸收振动效果且维修方便,而膜片联轴器适合应用低扭矩传动中,风机传动系统的功能是将风轮转化的机械能传递给发电机供其发电,对于齿轮箱升速型的双馈式机组而言,齿轮箱是传动系统的关键部件,可以用来升速。而对于永磁直驱型的机组,由于其结构更为简单,主要是指传动轴等部件。为了提高膜片的疲劳寿命,用于加工膜片的TC4锻件对高、低倍组织的等级要求非常高,因此国内很多钛合金生产厂家都无法满足此项要求。

联轴器

作为膜片锻件,设计方一般要求锻造厂出厂锻件平面度要求非常高,有些厂家为了满足锻件出厂平面度的要求,在热处理时或热处理后通过机械手段来强行控制锻件变形,这样使得锻件本身有很大的内应力存在,结果在加工中出现应力释放现象,造成锻件变形很大,导致锻件在加工中报废。虽然我国挠性联轴器设备采用钛合金材料的是刚刚起步。
钛合金是一种经过长期考验、理想的挠性联轴器用材料,钛合金密度低,比强度高、具有一定的耐腐蚀能力,这些优点可提高产品整体性能。为使钛合金材料能够更为稳定及广泛地应用于挠性联轴器设备,还需要使用方、设计单位、材料研制及生产单位、机组制造及维修厂的通力合作,以便长期地积累钛合金材料的使用数据和经验。随着挠性联轴器技术的发展、钛合金锻造及加工工艺的不断完善改进以及制约我国钛合金产业发展瓶颈的突破,我们相信钛合金材料在挠性联轴器设备上将会有着越来越广泛的应用前景。

 

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